|
Головку блока можно снять с ресивером и выпускным коллектором. Если головку блока снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно выполнить операции, указанные в подразделе 2.1.1, пункты 1, 5, 12-15, 17-18, 23. Затем отсоединить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора (см. подразделы 2.2.9, пункт 8), отсоединить шланг от корпуса дроссельной заслонки (см. подраздел 2.6.12, пункт 4), снять подводящую трубу радиатора, снять генератор (см. подраздел 7.4.1).
Дальше порядок снятия головки блока с двигателя, снятого с автомобиля и с установленного на автомобиле, одинаковый.
|
1. Снять распределительные валы (см. подраздел 2.1.6.1). |
|
|
2. Ослабить затяжку хомутов 1 и снять со штуцеров корпуса дроссельной заслонки шланги 2 и 3. |
|
|
3. Снять термостат с корпусом (см. подразделы 2.4.2, пункты 1-2). |
|
4. Вывернуть свечи зажигания (см. подраздел 7.10.5.1, пункт 1). |
|
5. Отвернуть болты 1 крепления головки блока. Вынуть болты 1 и шайбы. |
|
6. Снять головку блока цилиндров и прокладку головки блока. Нельзя забивать между головкой блока и блоком цилиндров отвертки или какой-нибудь другой инструмент, так как можно повредить поверхность головки блока, прилегающую к блоку цилиндров. | |
|
Наименование детали |
Номинальный диаметр, мм |
Наименование сопрягаемых деталей |
Номинальный диаметр, мм |
|
Гидротолкатель клапанов |
35,0 -0,025
35,0 -0,041 |
Головка блока |
35,0 +0,025 |
|
Седло впускного клапана |
37,5 +0,11
37,5 +0,095 |
Головка блока |
37,5 +0,014
37,5 -0,011 |
|
Седло выпускного клапана |
32,5 +0,1
32,5 +0,085 |
Головка блока |
32,5 +0,014
32,5 -0,011 |
|
Втулка клапана |
14,0 +0,058
14,0 +0,041
1-й ремонтный размер
14,0 +0,078
14,0 +0,060
2-й ремонтный размер
14,2 +0,058
14,2 +0,060 3-й ремонтный размер
14,2 +0,078
14,2 +0,060 |
Головка блока |
14,0 -0,023
14,0 -0,050
1-й
размер
14,0 -0,023
14,0 -0,050
2-й
размер
14,2 -0,023
14,2 -0,050 3-й
размер
14,2 -0,023
14,2 -0,050 |
|
Впускной клапан |
8,0 -0,02 |
Направляющая втулка клапана |
8,0 +0,040
8,0 +0,022 |
|
Выпускной клапан |
8,0 -0,02 |
Направляющая втулка клапана |
8,0 +0,047
8,0 +0,029 |
|
Передняя шейка распредвала |
42,0 -0,050
42,0 -0,075 |
Головка блока |
42,0 +0,025 |
|
Шейки распредвала |
35,0 -0,050
35,0 -0,075 |
Головка блока |
35,0 +0,025 |
|
Зубчатое колесо |
50,0 +0,025 |
Распределительный вал |
50,0 +0,018
50,0 +0,002 |
|
Радиальное биение распредвала по средней шейке |
___ |
___ |
___ |
|
Высота кулачков распредвала |
46,0 ±0,25 |
___ |
___ |
|
Наименование детали |
Зазор, мм |
Натяг, мм |
Предельно допустимый, мм |
|
min |
max |
min |
max |
зазор |
размер |
|
Гидротолкатель клапанов |
0,025 |
0,066 |
__ |
__ |
0,15 |
34,95 толкатель
35,1 отверстие |
|
Седло впускного клапана |
__ |
__ |
0,081 |
0,121 |
__ |
__ |
|
Седло выпускного клапана |
__ |
__ |
0,071 |
0,111 |
__ |
__ |
|
Втулка клапана |
__
1-й ремонтный размер
__ 2-й ремонтный размер
__
3-й ремонтный размер
__
|
0,063
1-й
размер
0,083 2-й
размер
0,063 3-й
размер
0,083
|
0,108
1-й
размер
0,128 2-й
размер
0,108 3-й
размер
0,128
|
__
1-й
размер
__ 2-й
размер
__
3-й
размер
__
|
|
Впускной клапан |
0,022 |
0,06 |
__ |
__ |
0,2 |
7,95
стержень клапана
8,1
отверстие втулки |
|
Выпускной клапан |
0,029 |
0,067 |
__ |
__ |
0,2 |
7,95
стержень клапана
8,15
отверстие втулки |
|
Передняя шейка распредвала |
0,05 |
0,1 |
__ |
__ |
0,15 |
41,9 |
|
Шейки распредвала |
0,05 |
0,1 |
__ |
__ |
0,15 |
34,9 |
|
Зубчатое колесо |
0,023 |
__ |
0,018 |
__ |
__ |
__ |
|
Радиальное биение распредвала по средней шейке |
0,025 биение |
__ |
__ |
__ |
0,04 биение |
__ |
|
Высота кулачков распредвала |
__ |
__ |
__ |
__ |
__ |
45,5 | |
